Destructor japonés entró inadvertidamente en aguas chinas y capitán destituido
Japón informó a China que un destructor de la Fuerza de Autodefensa Marítima que navegó hacia aguas territoriales chinas en julio a pesar de las repetidas advertencias de los barcos chinos lo hizo inadvertidamente, dijeron el domingo fuentes diplomáticas, agregando que el capitán fue reemplazado por lo que se consideró un grave error.
Los observadores afirmaron que el incidente, ocurrido mientras el destructor Suzutsuki supervisaba ejercicios militares chinos en alta mar, puso en duda la competencia del personal de la MSDF. Tokio también está considerando medidas disciplinarias contra otros miembros de la tripulación, según las fuentes.
Japón informó informalmente a China de sus hallazgos y del despido del capitán. El incidente provocó una protesta de Pekín.
En la madrugada del 4 de julio, el Suzutsuki navegó durante unos veinte minutos en aguas chinas a menos de 12 millas náuticas (22 kilómetros) de la costa de la provincia de Zhejiang.
Cuando una base de la MSDF realizó una investigación después de notar la entrada del destructor en aguas chinas, el oficial masculino con rango de comandante, que se desempeñaba como capitán del Suzutsuki, respondió que "no sabía" que el barco había navegado hacia una "zona prohibida", dijeron las fuentes.
El oficial asumió el mando del buque en mayo pasado. Una investigación posterior al incidente también reveló fallas en la transmisión de información de otros tripulantes de servicio cuando el destructor entró en aguas chinas, según las fuentes.
El oficial fue destituido como capitán del barco en julio por negligencia. La MSDF también está considerando amonestar a varios otros tripulantes por no revisar completamente los instrumentos náuticos, mantener la vigilancia y no informar al capitán, según las fuentes.
Fue la primera vez que un buque de las Fuerzas de Autodefensa de China entró en aguas chinas sin previo aviso desde que se establecieron las Fuerzas de Autodefensa en 1954.
El gobierno japonés ha preparado un informe sobre el incidente, en el que la Secretaría de Seguridad Nacional jugó un papel clave, pero no tiene intención de publicar el documento dado que se refiere a operaciones de las SDF.
Un día antes de que el destructor de la MSDF entrara en aguas chinas, las autoridades de Zhejiang anunciaron el establecimiento de una zona de exclusión náutica en una zona cercana para que el ejército chino pudiera realizar un ejercicio con fuego real. El Suzutsuki fue el encargado de supervisar el ejercicio.
Tokio sostiene que la entrada del Suzutsuki en aguas territoriales chinas fue legal, citando el derecho de paso inocente bajo la Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar.
Pero Beijing sostiene que el buque de la MSDF no cumplió los requisitos de su legislación nacional, que requiere que los buques extranjeros obtengan permiso previo para entrar en aguas territoriales chinas.
China criticó la entrada del Suzutsuki en sus aguas como una "acción ilegal e inapropiada" y pidió una investigación exhaustiva y medidas para prevenir incidentes similares.
Yoji Koda, ex comandante en jefe de la Fuerza de Autodefensa, la principal fuerza de la MSDF, atribuyó el bajo nivel de habilidades de los oficiales de la MSDF durante el incidente a una falta de entrenamiento en medio del aumento de las misiones de protección contra las actividades militares chinas en el Mar de China Oriental.
China envía regularmente sus buques militares y su guardia costera a las aguas territoriales japonesas cerca de las Islas Senkaku controladas por Tokio en el Mar de China Oriental, que Beijing reclama y llama Diaoyu.
"Si los oficiales de la MSDF tienen que dedicar una enorme cantidad de tiempo a actividades de vigilancia, no pueden adquirir plenamente las habilidades básicas" necesarias para operar los barcos de la fuerza, dijo Koda, instando al gobierno japonés a aumentar el personal y el equipo para rectificar la situación.
Además del Mar de China Oriental, los buques de investigación chinos han entrado repetidamente en aguas japonesas frente a la prefectura de Kagoshima desde noviembre de 2021.
Los barcos de la MSDF también están desplegados en el Mar de Japón para monitorear los lanzamientos de misiles balísticos de Corea del Norte.
