Toyota pretende fortalecer su "capacidad de generar ingresos" en el contexto de los aranceles y las dificultades que se presentan en Oriente Medio.
NAGOYA – El máximo ejecutivo de Toyota Motor Corp. se ha comprometido a fortalecer su "capacidad de ganar" mientras la industria enfrenta obstáculos derivados de los aranceles estadounidenses y el prolongado conflicto en Oriente Medio.
El punto de equilibrio de Toyota es "ligeramente alto", declaró Kenta Kon, director ejecutivo y presidente de Toyota, en una reciente reunión con los medios, y añadió que "queremos revertir esta tendencia".
Kon, que contaba con una larga trayectoria en contabilidad y ocupaba el cargo de director financiero de la empresa, se convirtió en abril en director ejecutivo del mayor fabricante de automóviles del mundo por volumen, en sustitución de Koji Sato.
Toyota anunció la semana pasada que prevé que su margen de beneficio operativo caiga al 6,3% en marzo de 2027, frente al 7,4% del año anterior, cuando el margen disminuyó por segundo año consecutivo. La cifra fue del 11,9% en el ejercicio fiscal que finalizó en marzo de 2024.
Los aranceles estadounidenses más elevados sobre los automóviles y sus piezas, junto con el alza vertiginosa de los precios del petróleo provocada por la guerra entre Estados Unidos e Israel contra Irán, han aumentado la presión sobre la rentabilidad, contrarrestando el efecto positivo de la debilidad del yen.
Entre las medidas de reducción de costes, Toyota pretende disminuir la variedad de piezas, según Kon, lo que debería permitir a la empresa utilizar el espacio de la fábrica de forma más eficiente y ayudar a mejorar la productividad.
"Creo que las obras de construcción son lugares donde Toyota crea valor y gana dinero", dijo Kon.
"Aún queda mucho por hacer", dijo.
Toyota, conocida por su sistema de producción Lean con su principio de "justo a tiempo", utilizará inteligencia artificial y más robots en su producción, dijo Kon.
Pero los humanos desempeñarán un papel aún más central, afirmó, y añadió que "el valor de lo que solo los humanos pueden hacer aumentará".
Dado que Toyota aspira a pasar de ser un fabricante de automóviles a una empresa de movilidad, Kon afirmó que la compañía también se centrará en los coches voladores y las tecnologías de conducción autónoma.
"Queremos crear un mundo en el que más personas puedan desplazarse con mayor facilidad", afirmó.
