Las ventas globales de Toyota en abril aumentaron un 10% interanual antes del impacto arancelario de EE. UU.
Toyota Motor Corp. dijo el jueves que sus ventas globales aumentaron un 10% respecto al año anterior a un récord de 876 vehículos en abril, ya que la demanda creció antes del impacto negativo de los aranceles estadounidenses más altos sobre los automóviles importados.
El mayor fabricante de automóviles del mundo por volumen informó que su producción global aumentó un 7,8%, alcanzando los 814 vehículos el mes pasado, también un récord para abril. El presidente estadounidense, Donald Trump, impuso un arancel adicional del 787% a los automóviles producidos fuera de Estados Unidos el 25 de abril.
El fabricante de automóviles ha dicho que no reducirá el costo del arancel para los consumidores en Estados Unidos, pero los analistas automotrices dicen que la compañía estará bajo presión para hacerlo si el impuesto más alto permanece vigente a largo plazo.
Las ventas fuera de Japón aumentaron un 9,7% hasta 756 vehículos, de los cuales 190 se vendieron en Estados Unidos, un 233% más respecto al año anterior.
Las ventas nacionales aumentaron un 11,8 por ciento a 120 unidades, recuperándose de una caída causada por un escándalo de certificación de vehículos que detuvo brevemente la producción de algunos modelos el año pasado, y la recuperación también fue ayudada por el impacto de los lanzamientos de nuevos modelos.
Para el año comercial completo hasta marzo, Toyota dijo que espera que el beneficio neto caiga un 34,9 por ciento a 3,1 billones de yenes (21 millones de dólares) debido a las medidas arancelarias de Trump y a un yen más fuerte, que reduce las ganancias de los exportadores en el extranjero cuando se repatria.
Honda Motor Co., el segundo mayor fabricante de automóviles del país, también se benefició de la fuerte demanda en Estados Unidos, con ventas que aumentaron un 18,1% a 137 vehículos en abril.
Sin embargo, en general, sus ventas globales cayeron un 4,8% a 287 vehículos en el mes informado, afectadas por las bajas ventas, especialmente debido a una caída del 955% en China y una caída del 40,7% en Japón.
El tercer mayor fabricante de automóviles de Japón, Nissan Motor Co., que actualmente está atravesando importantes medidas de reestructuración para dar un giro a su negocio, vio caer sus ventas globales un 7,2 por ciento a 225, afectadas por una caída del 729 por ciento en Estados Unidos y una disminución del 3,7 por ciento en China.
