Subaru lanza el Trailseeker EV con una autonomía de 734 km.
Subaru Corp. comenzó a aceptar pedidos del nuevo vehículo eléctrico Trailseeker el 9 de abril, lo que supone la primera vez que el fabricante de automóviles produce un vehículo eléctrico en su propia fábrica.
El Trailseeker, desarrollado conjuntamente con Toyota Motor Corp., es el segundo vehículo eléctrico de producción en masa de la compañía para el mercado global. Su primer vehículo eléctrico fue fabricado por Toyota.
El precio del Trailseeker oscila entre los 5,39 millones de yenes (33.840 dólares) y los 6,38 millones de yenes, impuestos incluidos.
Tras la revisión del programa de subvenciones para coches ecológicos del gobierno el 1 de abril, el Trailseeker puede optar a un descuento de 1,29 millones de yenes, lo que reduce el coste real para el comprador a un precio inicial de 4,1 millones de yenes.
El vehículo tiene una autonomía máxima de 734 kilómetros con una sola carga. Además, cuenta con una función de precalentamiento de la batería que permite una carga rápida del 10 al 80 % en aproximadamente 28 minutos, incluso durante los inviernos fríos, cuando la eficiencia de carga puede verse reducida.
Posicionado como un "vehículo utilitario deportivo (SUV) de estilo familiar", el Trailseeker está diseñado para una conducción segura en superficies irregulares y resbaladizas, incluidas las carreteras nevadas.
Con una capacidad de carga de 633 litros, una de las mayores entre los modelos Subaru, este espacio puede albergar cuatro bolsas de golf.
La línea de producción de la planta de Gunma Yajima de la compañía, ubicada en Ota, prefectura de Gunma, ha sido renovada para permitir la producción mixta de vehículos eléctricos, así como de vehículos de gasolina e híbridos.
La fábrica también se encargará de la producción del Toyota bZ4X Touring EV, que utiliza la misma plataforma que el Trailseeker.
