Cómo llegar a Osaka desde Tokyo, Kyoto y KIX y cómo moverse por Osaka
Cómo llegar a Osaka desde Tokyo, Kyoto y KIX y cómo moverse por Osaka

Cómo llegar y moverse por Osaka

Orientación: Cómo llegar y moverse por Osaka
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  Cómo llegar a Osaka desde Tokyo

En Shinkansen – Las estaciones de Tokyo y Osaka (Estación de Shin-Osaka) están conectadas por el Jr Tokaido Shinkansen. Los trenes bala del tipo Nozomi tardan unos 155 minutos en hacer el recorrido desde Tokyo hasta la estación de Shin-Osaka, los Hikari tardan unas tres horas aproximadamente y los Kodama pueden llegar a tardar unas cuatro horas.

El precio del tren bala es de 13,620 ¥ (103,83 € | 119.83 $) el viaje de ida en asientos no reservados (non-reserved), 14,200 ¥ (108,26 € | 124.93 $) si quieres ir en un asiento reservado de un Hikari o Kodama y 14,500 ¥ (110,54 € | 127.57 $) por un asiento reservado en un tren Nozomi. El precio del Japan Rail Pass de 7 días cuesta casi lo mismo que el precio de un billete de ida y vuelta entre Tokyo y Osaka. El inconveniente es que con el JR Pass puedes subir a los trenes Kodama y Hikari pero no a los Nozomi.

En caso de que el único viaje largo que vayas a hacer sea el de Tokyo-Osaka puedes comprar el Puratto Kodama Economy Plan, con el cual podrás viajar entre Tokyo y Osaka en asientos reservados del Kodama por solamente 10,500 ¥ (80,05 € | 92.38 $). El único inconveniente de esta opción es que los tickets tienen que comprarse con antelación en una agencia de viajes JR Tokai.

El Tokyo-Osaka Hokuriku Arch Pass es una variante del Japan Rail Pass que te permite viajar entre Tokyo y Osaka pasando por Kanazawa con el Hokuriku Shinkansen. No es la forma más rápida de viajar entre estas dos ciudades pero te permite ver la región de Hokuriku, no muy conocida entre los viajeros, en tu viaje a Osaka o Tokyo. Este pase tiene un precio de 24,000 ¥ (182,97 € | 211.16 $) y es válido durante 7 días, por lo que este pase es más barato que el JR Pass.

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En autocar – Solo el viaje de ida de Tokyo hasta Osaka en autocar dura 8 horas. Por eso, además de autocares diurnos también los hay nocturnos. Hay varias empresas que se dedican a hacer esta ruta y los precios van en torno a los 3,000 ¥ (22,87 € | 26.39 $), los autocares de más categoría pueden llegar a costar 10,000 ¥ (76,24 € | 87.98 $). Las reservas online pueden hacerse desde Japan Bus Online o Willer.

En coche – Si quieres viajar entre Tokyo y Osaka en coche puedes hacerlo a través de las autopistas Tomei y Meishin. Se suelen tardar unas 6 horas en hacer el recorrido y el peaje es de 10,000 ¥ (76,24 € | 87.98 $) por cada viaje.

En tren – Para poder llegar a Osaka desde Tokyo en tren vas a tardar entre nueve y diez horas y por lo general tendrás que hacer varios transbordos. El viaje de ida cuesta 8,750 ¥ (66,71 € | 76.98 $) pero si usas el Seishun 18 Kippu el viaje solamente te costará 2,370 ¥ (18,07 € | 20.85 $).

En avión – Hay varios aerolíneas que operan entre Osaka y Tokyo. La mayoría de estos vuelos usan el Aeropuerto de Haneda de Tokyo y el Aeropuerto Itami de Osaka, pero hay algunos que también hacen la misma ruta desde el Aeropuerto Internacional de Kansai hasta el Aeropuerto de Narita de Tokyo y viceversa. El precio medio suele estar alrededor de los 23,000 ¥ (175,34 € | 202.36 $) aunque hay algunos que, gracias a varios descuentos, pueden hacer el mismo viaje por 15,000 ¥ (114,36 € | 131.97 $).

Precio por aerolínea de la ruta Tokyo-Osaka
Aerolínea Menor precio Precio medio
JAL 9.950¥ 11.500¥
ANA 9.950¥ 11.400¥
Starflyer 11.200¥ 12.400¥
Peach 5.940¥ 8.200¥
Jetstar 6.350¥ 7.600¥

 Desde Kyoto

Desde la estación de Kyoto en Shinkansen hasta la estación de Shin-Osaka.
Precio: Puedes usar el Japan Rail Pass o pagar 2,820 ¥ (21,50 € | 24.81 $).

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 Desde el Aeropuerto Internacional de Kansai

Para llegar a la estación de Osaka desde el Aeropuerto Internacional de Kansai lo más sencillo y económico es coger el tren de la línea Kansaikuko durante 15 paradas (1 hora y 10 minutos aproximadamente) hasta la estación de Osaka.
Precio: 1,190 ¥ (9,07 € | 10.47 $).

  Cómo moverse por Osaka

La ciudad de Osaka tiene dos centros y cuatro estaciones de tren importantes. Estos dos centros de ciudad se apodan Kita (norte), que alberga las estaciones de Osaka y Umeda, y Minami (sur) con la estación de Namba. Mientras que Kita es un gran distrito comercial, Minami en cambio es el barrio de entretenimiento más popular de Osaka.

La estación JR Osaka esta situada en el centro del distrito de Kita. Otras dos compañías ferroviarias y tres líneas de metro tienen sus propias estaciones cerca de la estación de JR Osaka, sin embargo, estas estaciones se llaman estación de Umeda en lugar de estación de Osaka.

El tren bala (shinkansen) no tiene parada en la estación de Osaka. En su lugar lo hace en la estación de Shin-Osaka, una parada de tren situada al norte de la estación de Osaka y a la cual podrás acceder desde la misma en tren.

En el área de Namba (Minami), se encuentran tres compañías ferroviarias (JR Kintentsu y JR Nankai) y tres líneas de metro y cada una de ellas tienen una estación propia, todas llamadas estación de Namba.

La cuarta estación más importante de Osaka es la estación de Tennoji en el sureste del centro de Osaka. Allí se encuentran las compañías JR, Kintetsu, Hankai y otras dos líneas de metro.

  Líneas principales de tren y metro de Osaka

La ciudad de Osaka tiene siete compañías distintas de tren y de metro. Las más destacadas para los turistas extranjeros son las líneas de metro y las líneas de tren de la compañía JR West. Las líneas operadas por otras compañías ferroviarias privadas son útiles para poder acceder a las ciudades y regiones próximas a Osaka. Osaka Loop Line Osaka Loop Line
JR West - Tiene una densa red de líneas de trenes locales en el área de Osaka. La línea más usada es la Osaka Loop Line, la equivalente en Tokyo a la Yamanote Line. La compañía Japan Railways también tiene líneas que llegan al Aeropuerto Internacional de Kansai, Kobe, Kyoto, Nara y al parque de atracciones Universal Studios Japan. El tren bala (shinkansen) para en la estación de Shin-Osaka.

Metro - Las líneas de metro son las más útiles para moverse por el centro de osaka. La ciudad tiene ocho líneas de metro que cubren gran parte de la ciudad, especialmente dentro de la Osaka Loop Line. El metro ofrece al usuario la conexión más rápida entre los dos distritos principales, Kita y Minami.

Nankai - Los ferrocarriles Nankai conectan Namba con el Aeropuerto Internacional de Kansai, Wakayama y el Monte Koya (Koyasan).

Hankyu - Los ferrocarriles Hankyu conectan la estación de Umeda con el norte de Osaka, Kobe y Kyoto. Kitentsu. Los ferrocarriles Kintetsu enlazan Osaka con muchas otras destinaciones del sur de Kansai, incluyendo Kyoto, Asuka, Nara, Isa, Yoshino y Nagoya. Todas ellas empiezan en Namba (estación de Osaka-Namba), Tennoji (estación de Osaka-Abenobashi) y la estación de Nagata.

Hanshin - Los ferrocarriles Hanshin conectan Osaka con Kobe. Esta línea de tren empieza en las estaciónes de Namba y Umeda.

Keihan - Los ferrocarriles Keihan conectan el centro de Osaka con Uji y el centro de Kyoto. Esta línea de tren empieza en las estaciones de Nakanoshima y Yodoyabashi.

  Pases y Tickets para viajar por Osaka

La tarjeta prepago IC Card disponible en Osaka se llama Icoca. No te da ningún descuento extra pero te hace más fácil el proceso de coger trenes ya que no tienes que ir sacando la cartera en todo momento contando las monedas ni tienes que coger un billete de tren para poder subir a ellos.

Las tarjetas Icoca se pueden adquirir en las máquinas dispensadoras de billetes de las estaciones de la compañía JR (Japan Railways). Las compañías ferroviarias locales que no son de la compañía JR ofrecen su propia tarjeta IC card llamada Pitapa. Sin embargo Pitapa no es una tarjeta prepago, ya que su función es más bien la de tarjeta de crédito al tener que abonar el total de lo pagado al finalizar el mes. Es por eso que esta tarjeta ha sido creada para la gente que reside en la zona más que para turistas.

Las tarjetas Icoca y Pitapa pueden usarse en la mayoría de autobuses y trenes de la Gran Región de Osaka y muchas otras ciudades grandes de Japón. Además existen ocho tarjetas IC Cards de otras ciudades japonesas que también se pueden usar para acceder a trenes y autobuses de esta región como son la Suica, Pasmo, Kitaca, Toica, Manaca, Sugoca, Nimoca y Hayakaken.

El Kansai One Pass es una versión especial de la Icoca y exclusiva para los turistas extranjeros que te da descuentos adicionales en varias atracciones de la Región de Kansai. Este pase se vende en el Aeropuerto Internacional de Kansai y otras estaciones principales de la Región de Kansai.

Además de esos también tienes disponibles estos pases de un día en el área de Osaka:

Osaka Amazing Pass (1 día: 2500¥, 2 días: 3300¥)
El Osaka Amazing Pass, anteriormente llamado Osaka Unlimited Pass, proporciona un uso ilimitado de los autobuses y metros de la ciudad de Osaka durante uno o dos días consecutivos además de acceso gratuito a muchas atracciones turísticas de Osaka como el Castillo de Osaka y el Rascacielos Umeda.. El pase de un día también da acceso a los trenes del centro de Osaka que no sean de la compañía JR. Este pase se vende en oficinas de información turística y agencias de viaje. Es una buena opción si vas a visitar bastantes atracciones turísticas que cubre este pase.

Osaka One-Day Pass (800¥ o 600¥ en fin de semana)
Te da acceso ilimitado a los metros, autobuses y al New Tram durante un día. Este pase también te da descuentos al comprar la entrada de varios puntos turísticos. Se puede comprar en estaciones de metro y quioscos. Merece la pena comprarlo, sobre todo en fin de semana que es más barato.

Fecha de publicación: 
Autor: guiadejapon.es

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