Nissan lanzará el nuevo Leaf EV en Japón y espera reactivar sus ventas
TOKIO – Nissan Motor Co. dijo el miércoles que lanzará el nuevo vehículo eléctrico Leaf en Japón la próxima semana, con la esperanza de que el último modelo, con una mayor autonomía y un tiempo de carga más corto, le ayude a mejorar su lento negocio.
Nissan transformará su vehículo eléctrico estrella de un hatchback a un crossover y presentará el modelo de tercera generación en su mercado local el 17 de octubre con un precio inicial de 5,19 millones de yenes (34.000 dólares).
El nuevo Leaf recorre 702 kilómetros con una sola carga y su batería se puede cargar del 10 al 80% en 35 minutos utilizando un cargador rápido.
Nissan busca atraer clientes con una autonomía un 50 % mayor y un tiempo de carga 15 minutos menor, a un precio inferior al del modelo anterior de igual calidad: 5,25 millones de yenes. Se espera el lanzamiento de una versión del nuevo Leaf con menor autonomía en febrero.
El lanzamiento llega en un momento difícil, con la desaceleración de la demanda mundial de vehículos eléctricos y el reciente fin del crédito fiscal para vehículos eléctricos en el mercado estadounidense bajo el mandato del presidente Donald Trump.
En Japón, donde los vehículos híbridos y enchufables siguen siendo más populares que los vehículos eléctricos a batería, la competencia se está intensificando con la entrada de BYD Co. de China y Hyundai Motor Co. de Corea del Sur en el mercado nacional de vehículos eléctricos en los últimos años, siguiendo al fabricante estadounidense de vehículos eléctricos Tesla Inc.
"Damos la bienvenida a más actores al mercado ya que esto estimulará el interés de los clientes", dijo el especialista jefe de productos de Nissan, Keiji Endo, en una conferencia de prensa.
El lanzamiento del nuevo modelo en Japón se producirá tras su reciente debut en el mercado estadounidense y precederá a su lanzamiento en Europa la próxima primavera. Nissan no tiene previsto vender el modelo en China, el mayor mercado automovilístico del mundo.
El fabricante de automóviles japonés está luchando por reconstruir sus vacilantes ventas en mercados globales clave como China y Japón y está buscando una nueva asociación después de que su intento de unir fuerzas con Honda Motor Co. fracasara.
Nissan ha vendido 700.000 Leaf EV en todo el mundo desde que se lanzó el primer modelo en 2010, en comparación con los 3,3 millones de vehículos totales vendidos durante el año fiscal que finalizó en marzo de 2025.
"Esperamos que la mayor duración de la batería y el menor tiempo de carga atraigan a los clientes en Japón... de lo contrario, simplemente apuntaremos a un mundo cerrado del 2 por ciento", dijo el director de marketing Akira Teranishi, refiriéndose a la participación de los vehículos eléctricos en el mercado automotriz general en Japón.
Nissan fabrica el nuevo Leaf en su planta de Tochigi en Japón para los mercados nacional y estadounidense, y en su planta de Sunderland en Gran Bretaña para el mercado europeo.
