Nissan prevé una pérdida neta de 650 mil millones de yenes para el año fiscal 2025 debido a los costos de reestructuración.

Nissan, que no reveló un pronóstico de ganancias netas para todo el año, elevó su pronóstico de ventas a 11.900 billones de yenes, en comparación con los 11.700 billones de yenes estimados anteriormente.

Se espera un impacto negativo de 275 mil millones de yenes debido al aumento de los aranceles estadounidenses para todo el año.

El fabricante de automóviles, que registró una pérdida neta de 670.900 millones de yenes el año anterior, ha implementado importantes medidas de racionalización para intentar recuperar la rentabilidad. Las medidas incluyen la consolidación de sus plantas de 17 a 10 y la eliminación de 20.000 empleos en todo el mundo para el año fiscal 2027.

Durante los nueve meses que terminaron en diciembre, la compañía registró una pérdida neta de 250,22 mil millones de yenes, en comparación con una ganancia de 5,15 mil millones de yenes un año antes, y una pérdida operativa de 10,11 mil millones de yenes en comparación con una ganancia de 64,01 mil millones de yenes el año anterior, debido al impacto de aranceles estadounidenses más altos y bajas ventas.

Nissan no ha revelado un desglose detallado de los costos de reestructuración, y el director general, Iván Espinosa, se limitó a afirmar en una conferencia de prensa que el ritmo de las reducciones de fuerza laboral de la compañía estaba progresando "un poco antes de lo esperado".

El fabricante de automóviles dijo que sus ventas globales cayeron un 5,8 por ciento a 2,26 millones de unidades, y Japón mostró una caída particularmente pronunciada del 17,7 por ciento a 270.000 vehículos.

Las ventas en China disminuyeron un 8,0 por ciento y las de Europa un 9,0 por ciento, mientras que en Norteamérica la compañía vendió 950.000 unidades, un 1,0 por ciento más.

Casi un año después de las fallidas negociaciones de fusión entre Nissan y Honda Motor Co., Espinosa dijo que aunque no hubo discusiones concretas sobre una asociación de capital, los dos fabricantes de automóviles estaban colaborando en el mercado estadounidense.

Agregó que Nissan está "enfocada en encontrar proyectos que brinden resultados beneficiosos para ambas compañías" y que los fabricantes de automóviles están enfocados en cómo trabajar juntos en América del Norte "dado el entorno desafiante que estamos experimentando con los aranceles" impuestos por el presidente de Estados Unidos, Donald Trump.