El organismo de control financiero investiga a Bigmotor y Sompo Japón por un caso de fraude.
El organismo de control financiero de Japón inició el martes redadas en las oficinas de la importante red de concesionarios de automóviles usados Bigmotor Co. y de la aseguradora de propiedades y accidentes Sompo Japan Insurance Inc. como parte de una investigación de alto perfil por fraude de seguros.
La Agencia de Servicios Financieros pretende examinar los vínculos entre las empresas después de que Bigmotor cobrara tarifas de reparación excesivas dañando intencionalmente los automóviles y presentando reclamos de seguros fraudulentos.
Sompo Japón, que vendió gran parte de sus seguros de automóviles a través de Bigmotor, está acusada de ignorar deliberadamente las prácticas fraudulentas para evitar dañar la relación.
El ministro de Finanzas, Shunichi Suzuki, quien supervisa el organismo de control financiero, dijo a los periodistas que la agencia realizará una investigación exhaustiva y afirmó: "Lo más importante es descubrir los hechos".
El fundador y presidente de Bigmotor, Hiroyuki Kaneshige, renunció en julio, mientras que el presidente de Sompo Japan Insurance, Giichi Shirakawa, anunció su intención de renunciar a principios de este mes.
Los reguladores financieros también interrogarán a Kengo Sakurada, CEO de Sompo Holdings Inc., la empresa matriz de la aseguradora, para examinar sus prácticas de gobierno corporativo y cómo y cuándo respondió la empresa después de enterarse del escándalo.
"Responderemos con sinceridad a la inspección de la FSA y nos esforzaremos por recuperar los daños causados a los clientes", dijo Sompo Japón en un comunicado.
La última medida sigue a las investigaciones in situ realizadas por el Ministerio de Transporte en las oficinas de Bigmotor en todo Japón en julio y a las redadas policiales en la sede de la compañía en Tokio la semana pasada.
El martes, varios inspectores de la FSA entraron en la sede de Sompo Japón, en el distrito de Shinjuku de Tokio, y en una tienda de Bigmotor en Tama, al oeste de Tokio. Las instalaciones de Tama albergan la agencia de seguros de la compañía.
Las investigaciones sobre las dos empresas podrían durar varios meses, dijeron funcionarios de la FSA.
Se descubrió que empleados de Bigmotor rayaron carrocerías de vehículos con destornilladores y dañaron paneles con pelotas de golf para aumentar las facturas de reparación, según un informe de un grupo de abogados independientes designados por la empresa.
El escándalo puso de manifiesto una relación mutuamente beneficiosa entre Sompo Japón y Bigmotor, que vendía seguros de responsabilidad civil para la aseguradora como agente. Sompo Japón, a su vez, derivaba a sus clientes a Bigmotor para reparaciones de automóviles.
