Las ventas globales de Toyota en el primer semestre suben un 4,7% y alcanzan un máximo histórico a pesar de los aranceles estadounidenses
NAGOYA – Toyota Motor Corp. informó el lunes un aumento interanual del 4,7 por ciento en las ventas globales para el período abril-septiembre, impulsado por la fuerte demanda de híbridos en América del Norte y China, a pesar del impacto de los aranceles más altos impuestos por el presidente de Estados Unidos, Donald Trump.
El mayor fabricante de automóviles del mundo por volumen vendió 5.267.216 vehículos durante el semestre, estableciendo un nuevo récord para el período por primera vez en dos años.
La producción mundial aumentó un 6,0 por ciento a 4.985.122 vehículos, mientras que la producción nacional subió un 3,4 por ciento a 1.585.622, ayudada por un repunte del escándalo de certificación del año pasado, dijo Toyota.
Por región, las ventas en Estados Unidos aumentaron un 11,3%, alcanzando los 1.295.606 vehículos, gracias a la fuerte demanda de vehículos híbridos. Las ventas se recuperaron después de que los retiros obligaran a detener la producción de algunos modelos.
Las ventas en China aumentaron un 5,5% a 914.342 unidades, a pesar de la feroz competencia de precios y un cambio más amplio del mercado hacia los vehículos eléctricos, gracias a la fuerte demanda de su nuevo modelo EV e híbridos, dijo Toyota.
Pero las ventas nacionales bajaron un 0,4 por ciento a 713.967 unidades, en medio de una continua recuperación de una caída provocada por el retiro del popular híbrido Prius.
En septiembre, las ventas globales aumentaron un 3,1 %, alcanzando los 879.314 vehículos, por noveno mes consecutivo. La producción mundial se disparó un 11,1 %, alcanzando las 918.146 unidades, un récord para el mes.
Sin embargo, el aumento de los aranceles estadounidenses sobre los automóviles ha ensombrecido las perspectivas de ganancias del fabricante de automóviles, el más grande del mundo en términos de volumen.
Para el año fiscal actual, que finaliza en marzo de 2026, Toyota espera que el beneficio neto caiga un 44,2%, a 2,66 billones de yenes (17 millones de dólares), ya que no se espera que los mayores aranceles a los automóviles estadounidenses se compensen totalmente con la reducción de costes y el aumento de las ventas de modelos con mayor margen.
En abril, la administración Trump impuso aranceles del 27,5 % a los automóviles de fabricación extranjera, una cifra muy superior al 2,5 % anterior, con el fin de reducir el enorme déficit comercial del país. El arancel sobre los vehículos procedentes de Japón se negoció a la baja al 15 % en septiembre.
El récord de ventas anual de Toyota alcanzó más de 10,3 millones de unidades en el año fiscal 2023, y el 80 % de las ventas se realizaron en el extranjero.
Ante las difíciles condiciones del mercado vinculadas al aumento de los aranceles estadounidenses, Toyota ha buscado mejorar sus ganancias reduciendo su dependencia del mercado norteamericano, centrándose en cambio en su expansión en China y otros mercados asiáticos.
