Se proyecta que las ventas de vehículos eléctricos en Japón aumentarán un 1,6% en 2025, pero el crecimiento se está desacelerando debido a la falta de cargadores.
TOKIO – Las ventas de vehículos eléctricos en Japón en 2025 aumentaron ligeramente un 1,6 por ciento interanual a 60.677 unidades, mostraron el jueves datos de la industria, pero el primer aumento en dos años destacó una falta de vigor debido a la insuficiencia de estaciones de carga y modelos de automóviles.
Este modesto crecimiento, que excluye vehículos utilitarios como autobuses o camiones, se produjo a pesar del lanzamiento de modelos nuevos y rediseñados por Toyota Motor Corp. y Honda Motor Co., así como de los esfuerzos del fabricante de automóviles chino BYD Co. para fortalecer su presencia en el mercado japonés.
Los datos fueron publicados por la Asociación de Concesionarios de Automóviles de Japón y la Asociación de Vehículos Ligeros y Motocicletas de Japón.
Los vehículos eléctricos representaron tan solo el 1,6 % del total de vehículos de pasajeros nuevos en Japón, con un aumento interanual del 17,1 % en las matriculaciones de vehículos eléctricos (excepto mini), hasta alcanzar las 39 885 unidades. En cambio, las matriculaciones de minivehículos eléctricos disminuyeron un 19,0 % hasta las 20 792 unidades.
Las ventas de vehículos eléctricos de Toyota, que aumentó la autonomía y mantuvo bajo el precio de su modelo bZ4X, aumentaron 2,3 veces a 4.203 unidades, mientras que la Asociación de Importadores de Automóviles de Japón dijo que las de BYD aumentaron un 68,3% a 3.742 vehículos.
El débil crecimiento podría obligar a los fabricantes de automóviles a repensar sus estrategias para popularizar los vehículos eléctricos en el mercado japonés, según los observadores de la industria.
Los vehículos eléctricos se consideran alternativas más ecológicas a los coches de gasolina, a medida que muchos países intensifican sus esfuerzos de descarbonización. Sin embargo, la Comisión Europea, el órgano ejecutivo de la Unión Europea, ha suavizado su plan de prohibir la venta de coches de gasolina y diésel a partir de 2035.
