Los salones privados volverán a estar disponibles a bordo de los trenes de alta velocidad Tokio-Hakata Shinkansen a partir del 1 de octubre.
NAGOYA – Se ofrecerán habitaciones privadas a bordo de los trenes de alta velocidad que conectan Tokio, Osaka y Fukuoka a partir del 1 de octubre, lo que marca su regreso a la línea Tokaido Shinkansen por primera vez en más de dos décadas, dijo el presidente de su operador.
Las habitaciones dedicadas permitirán a los pasajeros "garantizar su privacidad y viajar en un entorno refinado", dijo el presidente de Central Japan Railway Co., Shunsuke Niwa, en una entrevista grupal que incluyó a Kyodo News el mes pasado, a pedido esperado de ejecutivos de negocios y otros viajeros.
Niwa, de 60 años, dijo que el precio del boleto sería más alto que los asientos premium actuales de Green Car, pero no dio más detalles.
A partir del 1 de octubre, algunos trenes N700S estarán equipados con dos salas privadas, cada una de ellas con capacidad para uno o dos pasajeros, y circularán entre Tokio y Hakata en Fukuoka.
El operador, comúnmente conocido como JR Central, también planea agregar habitaciones semiprivadas al servicio durante el año financiero que finaliza en marzo de 2028.
Los trenes shinkansen Tokaido solían ofrecer habitaciones privadas, pero se interrumpieron en 2003 tras la retirada de los vagones de la serie 100.
Respecto del proyecto del tren de alta velocidad maglev entre Tokio y Nagoya, Niwa afirmó que la compañía busca "lograr avances sólidos, con especial atención a la seguridad en la construcción".
Niwa reiteró que el inicio del proyecto Linear Chuo Shinkansen sigue siendo incierto porque la fecha de inicio de la construcción en la prefectura de Shizuoka, por donde se espera que pase la línea, es incierta.
JR Central ha declarado que ha abandonado su objetivo de abrir la primera sección de la línea, desde Shinagawa en Tokio hasta Nagoya, para 2027, mientras la compañía continúa las conversaciones con las autoridades de Shizuoka sobre el impacto ambiental del proyecto.
