Los puentes de acceso de emergencia pueden ser vulnerables tras las mejoras sísmicas.
Según una encuesta, los cimientos de más del 80 por ciento de los puentes sismorresistentes en las carreteras principales, como los utilizados para las operaciones de socorro posteriores a un desastre y el transporte de suministros de ayuda, podrían no cumplir con las normas sísmicas nacionales.
La Comisión de Auditoría inspeccionó 1.350 pilares de puentes de un total de 496 puentes en todo el país, cuyas columnas estaban sostenidas por hormigón armado y otros materiales.
El gobierno exige que los puentes situados en rutas de transporte de emergencia, vías de mucho tráfico y otras carreteras principales sean capaces de resistir terremotos potentes, basándose en las normas técnicas establecidas por la Asociación Japonesa de Carreteras y otras directrices.
Entre los escenarios considerados se incluyen terremotos en los límites de las placas tectónicas, como el Gran Terremoto de Kanto de 1923, y terremotos poco profundos en el interior del continente, de magnitud aproximada de 7, como el Gran Terremoto de Hanshin de 1995.
El Comité de Auditoría examinó los puentes, que se habían vuelto más pesados como resultado de las obras de renovación sísmica realizadas entre el año fiscal 2016 y el año fiscal 2024, para determinar si sus cimientos podían soportar tales impactos.
Revisó los planos de diseño, los cálculos estructurales y demás documentos.
La investigación reveló que 1.128 pilares de un total de 407 puentes, es decir, alrededor del 83 por ciento del número total de pilares, podrían no cumplir con las normas gubernamentales de resistencia sísmica.
En algunos casos, las columnas de los pilares se reforzaron sin comprobar la resistencia de los cimientos debido a la falta de planos de diseño y por otras razones.
La solidez de los cimientos se ha confirmado en otros casos, pero los planes para modernizar las columnas no se han modificado adecuadamente para reflejar los resultados.
Hasta el momento, ninguno de los puentes mencionados ha sufrido daños catastróficos a causa de los terremotos, según el Ministerio de Infraestructura.
“En respuesta a estos hallazgos, hemos informado a las autoridades viales nacionales y a los gobiernos locales sobre la necesidad de verificar la solidez de los cimientos”, declaró un funcionario del ministerio. “Continuaremos con las obras de refuerzo sísmico según corresponda”.
