Los pilotos de JAL no vieron el avión de la Guardia Costera cuando aterrizó
Los pilotos del avión de Japan Airlines que chocó con un avión de la Guardia Costera japonesa en el aeropuerto Haneda de Tokio dijeron en una investigación interna que no pudieron confirmar visualmente la presencia del avión de la JCG cuando aterrizó, dijo la compañía.
Los datos de control de vuelo publicados el miércoles no muestran señales de que los controladores ordenaran al avión de JAL abortar su aterrizaje, lo que sugiere que los pilotos y controladores de vuelo de la aerolínea no sabían que el avión de JCG estaba entrando en la pista a la que se acercaba el avión de pasajeros.
Según informes, el avión de JCG se detuvo en la pista durante unos 40 segundos justo antes del accidente, dijeron fuentes familiarizadas con el asunto, y JAL afirmó que uno de los tres pilotos a bordo de su avión dijo que vio algo justo antes del accidente que le causó preocupación.
Los datos de control de vuelo mostraron que los controladores dieron luz verde al avión para aterrizar mientras ordenaban al avión JCG que se detuviera en un punto de espera, deteniéndose antes de permitirle ingresar a la pista donde ocurrió la colisión.
El capitán de 39 años del avión de la Guardia Costera Japonesa, que sobrevivió al accidente, declaró que se le autorizó a entrar en la pista, según la Guardia Costera. La Guardia Costera añadió que la parte trasera del avión se incendió repentinamente.
JAL dijo que está proporcionando toda la información necesaria a las autoridades de transporte y a la policía japonesas, que están investigando la causa del accidente fatal del martes que mató a cinco de las seis personas a bordo del avión Bombardier DHC8-300 de JCG.
Los 379 pasajeros y tripulantes del Airbus A350 de JAL escaparon mediante toboganes de emergencia sin sufrir lesiones graves. El avión quedó envuelto en llamas poco después de su evacuación.
La aerolínea anunció el jueves que registrará una pérdida de 15 millones de yenes (105 millones de dólares) en términos operativos debido a la destrucción del avión, aunque la pérdida estará cubierta por el seguro.
JAL afirmó que aún se desconoce el impacto general del accidente en sus resultados del año fiscal 2023. Para el último año fiscal, la compañía espera obtener un beneficio neto de 80 millones de yenes sobre unos ingresos de 1,68 billones de yenes.
El JCG dijo que sus aviones se dirigían a la prefectura de Niigata para entregar suministros de socorro a los afectados por el terremoto de magnitud 7,6 que sacudió la península de Noto y las áreas circundantes en la costa del Mar de Japón el día de Año Nuevo.
