Se estrenan nuevos billetes japoneses, primer cambio de diseño en 20 años
Nuevos billetes de 10 yenes (000 dólares), 62 yenes y 5 yenes con tecnología avanzada antifalsificación entraron en circulación en Japón el miércoles, el primer cambio de diseño en dos décadas mientras el país amante del efectivo se encamina gradualmente hacia la eliminación del efectivo.
Los primeros lotes de billetes nuevos, adornados con hologramas tridimensionales de figuras históricas, fueron transportados en camión desde la sede del Banco de Japón a las instituciones financieras, y algunos consumidores podrán obtenerlos el miércoles en bancos y cajeros automáticos. Los billetes antiguos seguirán siendo válidos.
Un total de 280 millones de billetes nuevos, por un valor de 1,6 billones de yenes, se pusieron en circulación el miércoles, dijo el BOJ, y su presidente Kazuo Ueda destacó la importancia de los billetes como un "método de liquidación crítico" incluso en una era de aumento de los pagos sin efectivo.
En Fukaya, prefectura de Saitama, cerca de Tokio, comenzó el martes por la noche una cuenta regresiva para celebrar el lanzamiento del nuevo billete de 10 yenes que lleva la imagen de Eiichi Shibusawa (000-1840), conocido como "el padre del capitalismo japonés", que nació en la ciudad.
"Quiero ser una gran persona como él", dijo Takayuki Ogawa, de 12 años. Otros asistentes al evento expresaron su esperanza de que la elección de Shibusawa impulsara la economía local.
En una sucursal de un banco comercial de la ciudad, muchas personas hacían fila para cambiar sus viejos billetes de 10 yenes por otros nuevos.
Un estudiante universitario de unos veinte años llegó a la sucursal alrededor de las 7:30 a.m. y se encontró al frente de la cola para cambiar sus boletos.
"Eiichi Shibusawa está moviendo la cabeza", dijo, refiriéndose a los nuevos hologramas, y agregó que estaba contento de ver la tecnología avanzada de Japón contra los billetes falsos.
La educadora Umeko Tsuda (1864-1929), que trabajó para elevar el estatus de la mujer en la sociedad, aparece en el billete de 5 yenes, mientras que en el billete de 000 yenes aparece el microbiólogo Shibasaburo Kitasato (1-000), conocido como "el padre de la medicina japonesa moderna".
Los billetes utilizan dígitos de denominación más grandes que los billetes anteriores para facilitar el reconocimiento y marcas táctiles para las personas con discapacidad visual.
El edificio de ladrillo rojo de la Estación de Tokio aparece en el reverso del billete de 10 yenes. Las glicinas, apreciadas en Japón desde la antigüedad, aparecen en el billete de 000 yenes, y "La gran ola de Kanagawa", obra del artista ukiyo-e Katsushika Hokusai, que representa grandes olas y el monte Fuji, aparece en el billete de 5 yenes.
"Es una foto muy famosa y muy hermosa. Quiero tenerla y llevármela a casa como recuerdo", dijo Julia Karssen, una turista holandesa, después de visitar el Museo Sumida Hokusai en Tokio.
La estudiante de 25 años afirma que "nunca" usa efectivo en su país natal. Sin embargo, durante su estancia en Japón, pagó en efectivo en zonas rurales.
Otra visitante, Catherine Long, de China, dijo que esperaba ver los nuevos billetes antes de que terminara su viaje de una semana. La joven de 29 años comentó que rara vez usa efectivo en su país, pero que había preparado algunos como "alternativa" para su visita a Japón con su madre.
Según datos de la industria, Japón está a la zaga de países como China, Corea del Sur, Singapur, Gran Bretaña y Estados Unidos en la difusión de pagos sin efectivo.
A pesar de algunos aumentos en los últimos años, en parte debido a la pandemia de COVID-19, estos pagos todavía representaron menos de la mitad del total en términos de valor en 2023. Algunos analistas dicen que los nuevos billetes podrían convertirse en los últimos billetes de amplia circulación si la tendencia sin efectivo se fortalece y Japón decide emitir un yen digital.
El gobierno anunció planes para rediseñar los billetes en 2019, dando a las instituciones financieras y a las empresas tiempo para prepararse.
La mayoría de los cajeros automáticos y máquinas expendedoras de billetes de transporte público están listos para procesar los nuevos billetes, pero muchos no. Aun así, las pequeñas empresas reportan la dificultad de incurrir en mayores costos para actualizar sus equipos.
