Las empresas japonesas impulsan opciones de inversión individuales para aviones y automóviles
Algunas empresas japonesas buscan ofrecer a los individuos oportunidades de invertir en vehículos comerciales como aviones y automóviles de alquiler para el turismo insular, con la esperanza de que dichos productos ayuden a los inversores a expandir sus carteras más allá de las acciones tradicionales.
En lo que denomina el primer producto de inversión en aeronaves ofrecido en Japón, adaptado a inversores individuales, FPG Securities Co. comenzará a solicitar fondos para un Airbus A320-200 a partir de finales de junio, con un monto de inversión mínimo establecido en 1 millón de yenes (7 dólares) por unidad.
El producto de lotes pequeños permitirá que los particulares sean "dueños" de aeronaves, que pueden costar más de 10 mil millones de yenes cuando son nuevas y suelen ser objetivos de inversión para las grandes casas comerciales e inversores institucionales.
Como el avión Airbus será arrendado a la aerolínea de bandera de España, Iberia, los inversores recibirán dividendos anuales de los ingresos del arrendamiento y también podrían obtener ganancias de capital por su eventual venta.
Con un plazo de inversión de dos años y diez meses, la compañía espera una rentabilidad aproximada del 10% durante el primer año. El producto conlleva el riesgo de caer por debajo de su valor inicial al momento del reembolso, como en el caso de una disminución de la demanda de viajes aéreos debido a conflictos y pandemias.
Mientras tanto, Mitsubishi UFJ Trust and Banking Corp. se prepara para lanzar un producto de inversión para inversores minoristas en colaboración con una empresa de alquiler de automóviles afiliada a IDOM Inc., operador de la cadena de coches usados Gulliver.
Un total de 200 automóviles adquiridos por la institución financiera de la prefectura de la isla sureña de Okinawa en marzo se empaquetarán como productos de inversión de lotes pequeños en los próximos años.
Aunque los inversores pueden obtener beneficios de las ganancias de la empresa de alquiler, ésta no tendrá que pedir prestado fondos a los bancos.
"Esperamos que los inversores vean esto como una forma de asegurar el transporte en un sitio turístico y ayudar a abordar desafíos como el hacinamiento", dijo un funcionario de Mitsubishi UFJ Trust y del banco.
