El primer barco japonés con destino a Nagoya cruza el estrecho de Ormuz.
El petrolero Idemitsu Maru (con bandera panameña) de la compañía Idemitsu Kosan Co., con tres tripulantes japoneses a bordo, cruzó con éxito el estrecho de Ormuz el 28 de abril y se dirige hacia Nagoya.
Según los medios estatales iraníes, al Idemitsu Maru, que transportaba 2 millones de barriles de petróleo, lo que equivale a aproximadamente 0,6 días del consumo diario de Japón, se le permitió cruzar el estrecho, que estaba efectivamente cerrado por Irán.
Tras el estallido de los combates entre la alianza estadounidense-israelí e Irán a finales de febrero y el posterior cierre del estrecho, este es el primer barco japonés que abandona el Golfo Pérsico con destino a Japón.
Según MarineTraffic, un sitio web que rastrea la posición de los barcos, el Idemitsu Maru cruzó el estrecho de Ormuz alrededor de las 18 p.m., hora de Japón, el 28 de abril.
Durante su tránsito por el estrecho, el barco no mostró su destino, pero mostró "Nagoya" cuando llegó al centro del Golfo de Omán. Desde las 19 p.m. del 29 de abril, el Idemitsu Maru Navegaba por el mar Arábigo y se esperaba su llegada a Nagoya a mediados de mayo.
El Ministerio de Asuntos Exteriores de Japón anunció el 29 de abril que un buque japonés que había encallado en el Golfo Pérsico había atravesado el Estrecho de Ormuz y se dirigía hacia Japón. Asimismo, informó de la presencia de tres ciudadanos japoneses a bordo.
Ese mismo día, la primera ministra Sanae Takaichi publicó un comentario en X (anteriormente Twitter), en el que afirmaba que el gobierno japonés estaba colaborando con Irán para garantizar la navegación libre y segura en el estrecho de Ormuz.
"Consideramos que el paso de este buque vinculado a Japón es un acontecimiento positivo", añadió Takaichi.
Ese mismo día, la embajada iraní en Japón también publicó en X una fotografía del Nissho Maru, un petrolero de Idemitsu Kosan que compró petróleo iraní en 1953 evitando la interferencia de la marina británica, en un momento en que Gran Bretaña imponía un embargo petrolero a Irán.
La embajada iraní añadió el siguiente mensaje: «Su misión de transportar petróleo iraní a Japón da testimonio de la larga amistad entre ambos países. Este legado sigue siendo de gran importancia».
Según la Asociación Japonesa de Armadores, que representa a los propietarios y operadores de grandes buques, al 29 de abril permanecían en el Golfo Pérsico 41 buques vinculados a Japón, con aproximadamente 1.000 tripulantes a bordo, incluidos 13 ciudadanos japoneses.
(Este artículo fue escrito por Fumiaki Sonoyama en El Cairo y Takashi Yoshida en Tokio).
