Japón lanza un sistema de "boleto azul" dirigido a los ciclistas que infringen las normas.
TOKIO — Japón puso en marcha el miércoles un sistema de "multas azules" que permite a la policía sancionar las infracciones relacionadas con el ciclismo, como el uso del teléfono móvil mientras se monta en bicicleta, en un intento del país por reforzar las medidas para reducir los accidentes en medio del auge de la bicicleta.
El sistema implementado bajo la Ley de Tráfico de Carreteras revisada sanciona un total de 113 infracciones relativamente leves con multas de hasta 12 000 yenes (76 dólares estadounidenses). Estas infracciones van desde ignorar semáforos y señales de stop hasta cruzar pasos a nivel cerrados y circular por las aceras. Se aplica a personas mayores de 16 años.
Según la ley, la policía está autorizada a obviar las advertencias escritas o verbales y a imponer multas de inmediato a las personas culpables de delitos de alto riesgo que podrían causar accidentes.
La multa máxima de 12.000 yenes se establece por distracción al andar en bicicleta, lo que incluye no solo hacer llamadas telefónicas mientras se monta, sino también mirar una pantalla acoplada a un soporte para teléfono de bicicleta.
Otras infracciones que pueden conllevar multas inmediatas sin previo aviso incluyen cruzar un paso a nivel con las barreras bajadas, con una multa de 7.000 yenes, y circular en bicicletas de piñón fijo u otras bicicletas sin frenos, con una multa de 5.000 yenes.
Por lo general, otras infracciones darán lugar a advertencias previas, a menos que sean particularmente graves.
Circular en bicicleta por la acera puede acarrear una multa de 6000 yenes, salvo en determinadas circunstancias, como cuando esté explícitamente permitido o cuando la vía sea peligrosa e inadecuada para el ciclismo. Montar en bicicleta con un paraguas o con auriculares con cancelación de ruido puede conllevar una multa de 5000 yenes.
Por 24 infracciones más graves, como conducir bajo los efectos del alcohol o de forma temeraria, los ciclistas reciben multas rojas que requieren investigación y pueden dar lugar a un proceso penal.
Conducir distraído mientras se circula en bicicleta también puede acarrear una multa roja si ha provocado una situación de tráfico peligrosa.
La pandemia de COVID-19 ha incrementado la popularidad de la bicicleta como medio de transporte. El gobierno ha tomado medidas para reducir los accidentes relacionados con la bicicleta.
