El fabricante japonés de chips Kioxia se asocia con Sandisk para invertir 5 billones de yenes en impulsar la producción.
TOKIO – El máximo ejecutivo del fabricante japonés de chips Kioxia Holdings Corp. declaró el jueves que la compañía y su socio Sandisk Corp. planean invertir 5 billones de yenes (31.000 millones de dólares) durante los próximos seis años para impulsar la producción de chips de memoria, dado que la demanda relacionada con el auge de la inteligencia artificial sigue siendo fuerte.
El presidente de Kioxia, Hiroo Ota, declaró que la empresa conjunta de su compañía con el fabricante estadounidense de chips de memoria construirá una nueva fábrica con un coste de 1,8 billones de yenes en sus instalaciones de Kitakami, en la prefectura de Iwate, y que comenzará a operar la nueva fábrica durante el año fiscal 2029.
La compañía también aumentará la capacidad de producción en su planta de Yokkaichi, en la prefectura de Mie, según informó Kioxia en un comunicado.
Acompañado por el presidente y director ejecutivo de Sandisk, David Goeckeler, Ota informó a la primera ministra Sanae Takaichi sobre el proyecto durante una visita a su oficina en Tokio.
Al inicio de la reunión, Goeckeler afirmó que las inversiones anunciadas recientemente "crean nuevas oportunidades económicas para el pueblo japonés, especialmente en las prefecturas de Iwate y Mie".
Takaichi los recibió como "muy alentadores" y dijo que el gobierno "les da una calurosa bienvenida".
La industria de los semiconductores es una de las 17 áreas estratégicas que se deben promover en materia de inversión dentro de la estrategia de crecimiento del gobierno.
Ota expresó su esperanza de que el gobierno continúe apoyando la producción de chips.
Kioxia y Sandisk son importantes productores de chips de memoria flash NAND que se utilizan en ordenadores, teléfonos inteligentes y otros dispositivos digitales.
El fabricante japonés de chips se separó de Toshiba Corp. en 2017 y cambió de nombre en 2019. Cotizó en la Bolsa de Tokio en 2024 y desde entonces ha crecido hasta competir con Toyota Motor Corp. por el primer puesto en términos de capitalización de mercado.
