La empresa japonesa NYK pondrá en marcha un barco propulsado por pilas de combustible de hidrógeno para realizar recorridos por la bahía de Tokio.

Esta iniciativa forma parte de los esfuerzos de la compañía por promover la descarbonización. El nuevo sistema de propulsión reduce significativamente el ruido y las vibraciones, mejorando así la comodidad de los pasajeros.

"Queremos convertir este barco en un centro para comunicar nuevas iniciativas y el valor de nuestra empresa para la sociedad", dijo Takaya Soga, presidente de NYK Line, en una conferencia de prensa en Tokio.

La ceremonia de bautizo y botadura del Amane tuvo lugar el 11 de septiembre en Sasebo, prefectura de Nagasaki.

Su nombre expresa la esperanza de que el nuevo barco y las ideas que lo inspiraron tengan repercusión mundial, según declaró la compañía en un comunicado de prensa. El kanji utilizado significa "sonido del mar", evocando la imagen de un viaje tranquilo y el relajante sonido del océano.

El barco cuenta con tres camarotes privados de lujo con servicio de mayordomo, incluyendo un salón acristalado con capacidad para 12 personas en la proa con vistas panorámicas y una cubierta con barra de bar.

El Amane, sucesor del yate de fiestas Lady Crystal, medirá aproximadamente 48 metros de largo por 9,5 metros de ancho y tendrá una capacidad para aproximadamente 90 pasajeros.

Los pasajeros podrán disfrutar de la gastronomía francesa, elaborada con ingredientes de temporada procedentes de todo Japón, mientras admiran las vistas del Puente Arcoíris y el aeropuerto de Haneda. Se prevé que el Lady Crystal deje de operar a finales de noviembre.

Toyota Motor Corp. y Yanmar Power Solutions Co. desarrollaron el sistema de pila de combustible, y Eneos Holdings Inc., una importante compañía petrolera japonesa, suministró el hidrógeno.