La disponibilidad de empleos de mecánico automotriz está aumentando en Japón debido a la baja tasa de natalidad.

La disponibilidad de empleos de mecánico automotriz está aumentando en Japón debido a la baja tasa de natalidad.

NAGOYA – La relación entre vacantes de empleo y solicitantes de empleo para mecánicos y técnicos automotrices en Japón superó el 5,00 en el año fiscal 2024, muy por encima del 1,14 mundial, a medida que la tasa de natalidad del país continúa disminuyendo.

Esta proporción aumentó 0,10 puntos, hasta 5,09, con respecto al año anterior, según datos recientes del gobierno. Esto significa que había 509 puestos de trabajo vacantes por cada 100 personas que buscaban empleo.

La escasez de mano de obra en el sector ha generado preocupación por su posible impacto negativo en la seguridad automotriz, y el difícil entorno laboral y los bajos salarios también se consideran factores que contribuyen a ello.

Según datos del Ministerio de Salud, Trabajo y Protección Social, esta proporción ha ido en aumento desde que alcanzó 4,50 durante el año fiscal 2020, cuando comenzó a registrar máximos.

Según Teikoku Databank Ltd., el número de empresas de servicios automotrices que cerraron, se disolvieron o quebraron alcanzó un récord de 455 durante el año fiscal 2024 debido a una escasez crónica de mano de obra, y algunas empresas se vieron obligadas a retrasar las entregas o limitar el número de unidades pedidas.

Para paliar la escasez, la concesionaria NTP Nagoya Toyopet Corp. ha implementado un sistema que otorga hasta 100 000 yenes (650 dólares) a los empleados que recomienden con éxito a compañeros recién contratados. Desde su creación en el año fiscal 2022, ha contratado a nueve técnicos.

Mientras tanto, Nal Net Communications, que externaliza el mantenimiento de vehículos arrendados por empresas, apoya los esfuerzos de digitalización de sus talleres de reparación asociados para ayudarles a operar de manera eficiente con menos personal.

Estos datos surgen después de que se descubriera que algunos concesionarios de Toyota realizaron inspecciones de vehículos fraudulentas en 2021 debido a la escasez de personal, y el gigante automovilístico se comprometió a reducir la carga de trabajo.

Pero el número de personas que solicitaron una licencia de mecánico cayó a un mínimo histórico de 35.504 en el año fiscal 2024, lo que supone un descenso del 51,1 por ciento con respecto a su máximo en el año fiscal 2004, según la Asociación Japonesa de Promoción de Servicios Automotrices.