China afirma que una "obstrucción inesperada" provocó la violación del espacio aéreo de Japón en agosto
China informó a Japón que una "obstrucción inesperada" estuvo detrás de la violación del espacio aéreo japonés por uno de sus aviones militares en agosto, dijeron el sábado fuentes diplomáticas, aparentemente culpando a las actividades de las fuerzas de defensa japonesas antes de la intrusión sin precedentes.
Pekín no ha reconocido ninguna irregularidad ni ha delineado medidas para evitar que se repita, según las fuentes. La "obstrucción" podría ser una referencia al seguimiento de aeronaves militares chinas por parte de aviones de las Fuerzas de Autodefensa Japonesas.
Esta es la primera vez que se revela la explicación de China sobre la violación del espacio aéreo.
Se espera que el primer ministro japonés, Shigeru Ishiba, busque más aclaraciones sobre el tema durante una reunión con el presidente chino, Xi Jinping, en el marco de las reuniones multinacionales planeadas en América del Sur a mediados de noviembre.
El avión espía Y-9 del ejército chino sobrevoló el Mar de China Oriental frente a las islas Danjo en la prefectura de Nagasaki, en el suroeste del país, durante unos dos minutos a partir de las 11:29 a.m. del 26 de agosto, a pesar de repetidas advertencias, según el Ministerio de Defensa japonés.
Tras la intrusión, que llevó a la Fuerza de Autodefensa Aérea de Japón a desplegar aviones de combate, China describió en septiembre la situación como "completamente accidental", según fuentes diplomáticas.
Pekín no se refirió explícitamente a Japón ni a las SDF cuando afirmó que había habido "obstrucción", dijeron.
El gobierno japonés calificó de "absurdas" las afirmaciones chinas y pidió a Pekín que aclare los hechos, dijeron las fuentes.
Tokio también advirtió que si Beijing se negaba a proporcionar información suficiente, podría dañar aún más la opinión pública japonesa hacia China y complicar los esfuerzos para resolver el asunto, dijeron las fuentes.
China no ha expresado pesar por la violación del espacio aéreo.
Mientras tanto, China explicó a Japón que la violación del espacio aéreo "no fue una reacción" a la entrada del destructor Suzutsuki de la Fuerza de Autodefensa Marítima en aguas territoriales chinas en julio, dijeron las fuentes.
El capitán del barco MSDF ha sido reemplazado, y fuentes dijeron que el gobierno japonés concluyó que el Suzutsuki navegó inadvertidamente durante unos 20 minutos en aguas chinas frente a la provincia de Zhejiang el 4 de julio.
Después de que un submarino nuclear chino entró en aguas japonesas frente a las islas Sakishima en la prefectura de Okinawa en 2004, Pekín expresó abiertamente su pesar y dijo extraoficialmente a Tokio que el incidente fue el resultado de un "error técnico", dijeron las fuentes.
Katsutoshi Kawano, exjefe del Estado Mayor Conjunto de las Fuerzas de Autodefensa de Japón (SDF), expresó su confianza en que las aeronaves de las ASDF "nunca obstruirán" a otras aeronaves de forma que pueda provocar reacciones exageradas. Japón está comprometido con una política centrada exclusivamente en la defensa, de conformidad con su constitución de renuncia a la guerra.
Dado que a los pilotos de aviones de combate de la ASDF no se les permite utilizar armas excepto en defensa propia u otras emergencias, "no pueden interferir con otras aeronaves", añadió Kawano.
Durante su campaña para el liderazgo del gobernante Partido Liberal Democrático, Ishiba, quien se convirtió en primer ministro el 1 de octubre, propuso que Japón considerara modificar las leyes para permitir a las SDF usar armas en caso de una intrusión en su espacio aéreo por parte de un avión militar chino.
