Kioto podría lanzar un servicio de autobuses turísticos exprés para combatir el hacinamiento
Ante el peso del resurgimiento del turismo pos-Covid, Kioto está considerando introducir autobuses exprés para llevar a los visitantes a los lugares turísticos más populares casi directamente desde su estación principal para reducir las multitudes en los autobuses urbanos y el estrés de los residentes locales.
El gobierno de la ciudad dijo que planea introducir un "autobús turístico exprés" en junio que puede llegar a los principales sitios turísticos como el Templo Kiyomizu y el distrito de geishas de Gion con menos paradas desde la estación de Kioto, una puerta de entrada para los turistas a la antigua capital.
El gobierno planea fijar las tarifas de los autobuses exprés en 500 yenes (3 dólares) para adultos y 250 yenes para niños, aproximadamente el doble del precio de sus respectivos billetes de autobús urbano.
Japón ha experimentado un aumento en el turismo desde el levantamiento de los controles fronterizos por el coronavirus en abril de 2023, con la debilidad del yen ayudando a impulsar el número de visitantes, y Kioto es considerado por la mayoría como un destino imperdible.
Con una población de aproximadamente 1,44 millones y más de 40 millones de visitantes nacionales y extranjeros esperados para 2022, Kioto es un símbolo del problema del "sobreturismo" que está afectando a las comunidades locales en todo Japón.
Para los turistas, los autobuses urbanos son convenientes para llegar a atracciones como el famoso Pabellón Dorado del Templo Kinkaku-ji y Fushimi Inari Taisha, un santuario con miles de puertas torii rojas, utilizando un pase diario de bufé libre. No es raro que un autobús vaya tan lleno que los pasajeros que esperan no puedan subir.
En un esfuerzo por disuadir a los turistas de utilizar los servicios de autobuses locales, el gobierno de la ciudad incluirá el acceso al autobús turístico exprés en el pase diario de 1 yenes.
"Al reducir los atascos de tráfico dividiendo las rutas que toman las personas, esperamos lograr un equilibrio entre la vida cotidiana y el turismo", dijo un funcionario de la Oficina de Transporte de la Ciudad de Kioto.
