El primer ministro japonés debe tener cuidado con los recortes del gasto del consumidor para combatir la inflación.
El primer ministro Shigeru Ishiba expresó el domingo cautela acerca de recortar los impuestos al consumo como un paso hacia el alivio de la inflación, sugiriendo que tal reducción en los ingresos fiscales causaría un serio drenaje en las arcas estatales.
Altos funcionarios de su administración y de su gobernante Partido Liberal Democrático han desestimado un recorte en el impuesto al consumo (al 8% para alimentos y bebidas y al 10% para otros artículos) mientras el gobierno de coalición busca armar un paquete económico antes de las elecciones a la Cámara de Consejeros este verano.
"Necesitamos discusiones profundas para descubrir si hay otras maneras de apoyar a las personas que realmente necesitan ayuda", dijo Ishiba durante su aparición en un programa de Fuji TV.
Reducir la tasa del impuesto al consumo "plantearía una cuestión sobre el impacto en las finanzas del país", dijo.
Mientras los partidos de oposición convergían en apoyo de un impuesto al consumo más bajo antes de las elecciones, hubo un debate entre altos funcionarios del gobierno y miembros pro impuestos del PDL y su socio de coalición, el Partido Komeito.
El principal partido de oposición de Japón, el Partido Democrático Constitucional, ha propuesto una pausa de un año en el impuesto al consumo de alimentos.
Respecto de las negociaciones arancelarias con Estados Unidos, Ishiba dijo que su gobierno seguirá buscando la abolición completa de los aranceles adicionales a las exportaciones japonesas.
Al comentar sobre el acuerdo entre Estados Unidos y el Reino Unido que fija aranceles del 10% para la mayoría de las exportaciones británicas, incluidos los automóviles, que ingresan al mercado estadounidense, Ishiba dijo: "Esto podría servir como modelo (para otros países), pero estamos buscando abolirlos (los aranceles)".
"Su acuerdo no significa que una tasa del 10% sea aceptable para nosotros", añadió.
El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, que aumentó el arancel a las importaciones de automóviles del 27,5% al 2,5%, acordó reducirlo al 10% para hasta 100 automóviles británicos por año, mientras que el arancel de importación promedio del Reino Unido sobre los productos estadounidenses caerá del 000% al 1,8%.
Además del arancel más alto sobre los automóviles japoneses y un impuesto del 25% sobre el acero y el aluminio, Estados Unidos impuso un arancel del 14% a otros productos japoneses, además del límite base del 10%.
Aunque la suspensión de 90 días del arancel del 14% específico por país está programada para finalizar a principios de julio, "el hecho de que tengamos una fecha límite próximamente no sería necesariamente una razón para que hagamos concesiones y aceptemos inconvenientes", dijo Ishiba.
La administración Trump ha presionado a Japón para que compre más automóviles y productos agrícolas estadounidenses.
Entre los cultivos estadounidenses que compra Japón, Ishiba dijo que hay espacio para aumentar las importaciones de maíz para impulsar la producción de biocombustibles.
"No sacrificaremos los productos agrícolas por los automóviles", afirmó.
