Los vagones del tren bala japonés se desacoplan por segunda vez en menos de seis meses
Un tren bala realizó una parada de emergencia cerca de una estación en Tokio el jueves después de que dos vagones se desacoplaran, lo que provocó una suspensión de tres horas de los servicios de trenes bala en el este de Japón y generó preocupaciones de seguridad ya que el incidente fue el segundo de su tipo en la línea Tohoku Shinkansen en menos de seis meses.
La desconexión afectó a los trenes bala Hayabusa y Komachi de la línea Shinkansen que conecta Tokio con el noreste de Japón, similar a la desconexión anterior de septiembre. Nadie resultó herido en el incidente.
Jr East, el único operador emparejado que entrena con diferentes composiciones para un servicio Shinkansen, dijo el jueves que suspenderá todas las operaciones de Shinkansen emparejado hasta que se determine la causa y se tomen contramedidas.
"Nos tomamos muy en serio que un incidente así haya ocurrido nuevamente", dijo Hirohiko Ikeda, un alto funcionario de Jr East a cargo de las operaciones de Shinkansen, mientras se disculpaba por las molestias.
El Ministerio de Tierras, Infraestructura, Transporte y Turismo ha determinado que el caso es un "incidente grave" y la Junta de Investigación de Accidentes del país ha designado tres investigadores.
El servicio de trenes Hayabusa-Komachi, que consta de dos trenes enlazados, se desacopló en movimiento entre las estaciones de Ueno y Omiya alrededor de las 11:30 a.m., activando su sistema de frenado automático.
Viajaba a unos 60 kilómetros por hora en ese momento y se detuvo cerca de la estación Nishinippori de Tokio, con sus dos vagones separados por unos 8 metros. El tren fue trasladado a la estación de Omiya para su inspección.
Los servicios de trenes bala en otras líneas se reanudaron alrededor de las 14:35 p.m., con un total de 111 trenes cancelados y 166 trenes retrasados hasta cinco horas, lo que afectó a unos 152 viajeros en las líneas Tohoku, Yamagata, Akita, Joetsu y Hokuriku Shinkansen, según JR East.
El tren de alta velocidad en cuestión transportaba aproximadamente 640 pasajeros en el momento del incidente, según el operador. El aire acondicionado funcionaba correctamente y nadie reportó enfermedad.
"A través del Ministerio de Transporte, hemos ordenado a los operadores de trenes que determinen la causa e implementen medidas preventivas", dijo el secretario jefe del gabinete, Yoshimasa Hayashi, refiriéndose a JR East y Jr Hokkaido, propietaria de los vagones del tren Hayabusa.
En cuanto al desacoplamiento de septiembre, JR East dijo que el incidente probablemente fue causado por un mal funcionamiento en un interruptor de acoplamiento, y que los fragmentos de metal encontrados detrás de él jugaron un papel.
Fue la primera vez que los trenes Shinkansen se desplegaban mientras estaban en movimiento.
