JAL y OGM probarán el uso de robots humanoides para las operaciones terrestres del aeropuerto.
TOKIO – Japan Airlines Co. y GMO Internet Group Inc. anunciaron el lunes que pondrán en marcha en mayo un experimento de demostración utilizando robots humanoides para mover el equipaje de los pasajeros en el aeropuerto de Haneda, en Tokio, con el fin de probar su potencial de eficiencia en las operaciones de asistencia en tierra.
Se prevé que el proyecto, que se extenderá hasta 2028, llegue en un momento en que aumenta la demanda de viajes, en parte debido al crecimiento del turismo receptivo, mientras que es probable que la escasez de mano de obra en las operaciones terrestres de los aeropuertos empeore a medida que la población de Japón siga envejeciendo.
La demostración, la primera iniciativa de este tipo en Japón, estará liderada por una filial de JAL responsable de la gestión de las operaciones en tierra, incluyendo la descarga de carga y la guía de aeronaves en tierra, y una empresa del grupo GMO que promueve la implementación social de la inteligencia artificial y la robótica.
El presidente de JAL Ground Service Co., Yoshiteru Suzuki, afirmó que sustituir las tareas físicamente exigentes por robots "probablemente reducirá inevitablemente la carga de trabajo de los empleados, lo que les reportará importantes beneficios", y señaló que algunas tareas, como la gestión de la seguridad, solo pueden ser realizadas por seres humanos.
"Aunque los aeropuertos parecen estar muy automatizados y estandarizados, sus operaciones internas todavía dependen en gran medida de la mano de obra humana y se enfrentan a una grave escasez de trabajadores", dijo Tomohiro Uchida, presidente de GMO AI & Robotics Corp., y agregó que su compañía tiene como objetivo ayudar a solucionar esta escasez mediante el uso de robots humanoides.
Ambas partes planean ampliar el uso de robots a otras áreas en el futuro, incluida la limpieza de las cabinas de los aviones.
El experimento utilizará robots humanoides fabricados en China que actualmente pueden funcionar de forma continua durante dos o tres horas.
