Honda reducirá la capacidad de producción de automóviles en China por primera vez debido a las débiles ventas
Honda Motor Co. reducirá su capacidad de producción anual de vehículos en China en 50 unidades debido a las dificultades en las ventas, dijo un funcionario el jueves, la primera reducción de este tipo en el país asiático que ha servido como la mayor base de producción del fabricante de automóviles.
Honda tiene capacidad para producir 1,49 millones de unidades al año en China. Si bien planea aumentar la producción de vehículos eléctricos en 240 unidades, el fabricante eliminará 000 unidades, principalmente vehículos de gasolina, lo que reducirá su capacidad total de producción de vehículos con tracción en las cuatro ruedas.
El fabricante de automóviles japonés detendrá la producción en una planta propiedad de GAC Honda Automobile Co. y Dongfeng Honda Automobile Co., sus empresas conjuntas con fabricantes de automóviles locales, alrededor de octubre y noviembre respectivamente.
Este último acontecimiento pone de relieve la difícil situación de los fabricantes de automóviles japoneses en China, donde sus ventas están cayendo debido a la creciente competencia de precios y al auge de los vehículos eléctricos de fabricación local.
Nissan Motor Co. decidió cerrar su planta de automóviles de pasajeros en la provincia de Jiangsu, dijeron en junio fuentes familiarizadas con el asunto, mientras que Mitsubishi Motors Corp. detuvo la producción de vehículos en el país el año pasado.
Esta tendencia a la baja tiene repercusiones más allá del sector automotriz. Nippon Steel Corp. anunció a principios de esta semana que disolvería su empresa conjunta con la siderúrgica china Baoshan Iron & Steel Co. para reducir la producción de acero en China, ante la caída de las ventas de automóviles japoneses en el país.
China es el mayor centro de fabricación de Honda, con una capacidad de producción global de aproximadamente 5 millones de unidades. El recorte de producción forma parte de los esfuerzos más amplios del fabricante de automóviles para reajustar su capacidad de producción, incluyendo la oferta de planes de jubilación anticipada en mayo para reducir parte de su plantilla.
El fabricante de automóviles japonés está intentando revertir la tendencia concentrando más recursos en los vehículos eléctricos y reduciendo sus actividades en el sector de los vehículos de gasolina.
