Honda detiene la construcción de una planta de vehículos eléctricos en Canadá debido a la desaceleración de la demanda en Estados Unidos.
Honda Motor Co. está ultimando su plan para suspender indefinidamente la construcción de plantas de vehículos eléctricos y baterías en Canadá, luego de que los cambios en la política estadounidense enfriaran la demanda en el mercado norteamericano.
La empresa anunció en abril de 2024 que construiría fábricas de vehículos eléctricos y baterías en la provincia canadiense de Ontario y que tenía previsto comenzar sus operaciones en 2028.
Sin embargo, la demanda de vehículos eléctricos en Estados Unidos, el principal destino de las exportaciones, no aumentó como se esperaba. Un duro golpe se produjo cuando la administración Trump eliminó los créditos fiscales para la compra de vehículos eléctricos.
En mayo de 2025, Honda anunció que retrasaría el inicio de las operaciones de su planta de vehículos eléctricos aproximadamente dos años. Desde entonces, ha revisado con mayor detalle sus planes para la planta de vehículos eléctricos y baterías.
Se preveía que la fábrica de vehículos eléctricos tuviera una capacidad de producción anual máxima de 240.000 vehículos.
Honda planeaba invertir unos 15 millones de dólares canadienses (unos 1,7 billones de yenes) en la planta, lo que la convertiría en una de las mayores inversiones en la historia de la compañía.
El plan incluía apoyo financiero del gobierno federal canadiense y del gobierno provincial de Ontario.
Honda también modernizó su planta en el estado estadounidense de Ohio para permitir la producción de vehículos eléctricos. La planta canadiense estaba destinada a convertirse en su segunda planta de fabricación de vehículos eléctricos en Norteamérica.
Es posible que Honda tenga que replantearse su estrategia de vehículos eléctricos.
En marzo de 2026, anunció la cancelación del desarrollo de tres modelos de vehículos eléctricos, incluido el modelo insignia de su nueva serie Zero.
La compañía prevé que las pérdidas relacionadas con los vehículos eléctricos alcancen los 2,5 billones de yenes para el año fiscal que finaliza en marzo de 2027.
Actualmente, Honda planea centrarse en los vehículos híbridos mientras continúa reevaluando su estrategia comercial general.
