Practica asegurar los carriles de la línea de pelota para pasar a 320 km/h
Se espera que un tren de alta velocidad no diseñado para transportar pasajeros se una a la flota de Shinkansen en el año fiscal 2029.
La función de la locomotora será garantizar el perfecto estado de las vías de las líneas ferroviarias de alta velocidad del norte. Su velocidad máxima es de 320 km/h, la misma que la del servicio de pasajeros Hayabusa, el más rápido del sector.
East Japan Railway Co. anunció el 7 de octubre que reemplazará su antiguo modelo "East i" por un vehículo de seguridad de nueva generación basado en la serie Akita Shinkansen E11.
El East i sirve como tren de diagnóstico para JR East desde 2002. Su tarea es inspeccionar la infraestructura de las líneas Tohoku, Joetsu, Hokuriku, Akita y Yamagata Shinkansen.
Es la contraparte de JR East del popular tren de inspección "Yellow Doctor", que circula por las líneas Tokaido y Sanyo Shinkansen en el centro y oeste de Japón.
El modelo actual del East i, con carrocería blanca y detalles en rojo, está fabricado sobre la plataforma de la serie E3. Su velocidad máxima es de 275 km/h.
Su sucesor integrará inteligencia artificial y otras tecnologías digitales de vanguardia.
Durante su viaje, la locomotora monitoreará las conexiones de los cables aéreos y las deformaciones de las vías. JR East también está considerando una versión autónoma próximamente.
El presidente de JR East, Yoichi Kise, enfatizó la necesidad de un tren de inspección dedicado, dado que cada línea Shinkansen tiene especificaciones de vehículo únicas e incluye secciones conectadas al ferrocarril convencional.
"El uso de vehículos especializados equipados con la última tecnología para las inspecciones es el enfoque más eficaz para garantizar operaciones seguras", afirmó.
Compañía de Ferrocarriles del Centro de Japón'El tren de inspección T4 Doctor Yellow fue retirado a principios de este año y West Japan Railway Co.'El T5 seguirá su ejemplo en el año fiscal 2027Poniendo fin a las inspecciones específicas en las líneas Tokaido y Sanyo Shinkansen.
Se realizarán inspecciones futuras con los últimos trenes de pasajeros N700S, que incorporarán controles de seguridad en los viajes regulares.
