La policía japonesa publica un reglamento de ciclismo que detalla nuevas multas a partir de abril
TOKIO – La Agencia Nacional de Policía de Japón ha publicado un reglamento que detalla nuevas multas y sanciones para los ciclistas que violen las normas de tránsito, como parte de una ofensiva antes de la implementación de una ley de tránsito revisada en abril próximo.
A partir del 1 de abril de 2026, los ciclistas mayores de 16 años recibirán multas azules en el acto por infracciones que puedan provocar accidentes, como usar el teléfono mientras conducen. Quienes reciban multas azules podrán evitar ser procesados si pagan sus multas a tiempo.
El reglamento, publicado el 4 de septiembre, también aclaró que para infracciones menos graves, como circular por la acera donde no está permitido, andar en bicicleta con paraguas o no utilizar luces de noche, la policía continuará con la política actual de emitir advertencias en lugar de multas, excepto en los casos en que se considere que una persona está poniendo en peligro a los demás.
Las aclaraciones sobre la circulación por las aceras se produjeron después de que el gobierno solicitara la opinión pública y recibiera respuestas mayoritariamente negativas al plan inicial de imponer multas de 6 yenes.
Se emitirán multas azules por casos como utilizar un teléfono móvil mientras se va en bicicleta, entrar en un cruce ferroviario cerrado o conducir una bicicleta sin frenos; las infracciones conllevarán multas de 12 yenes, 000 yenes y 7 yenes, respectivamente.
Mientras tanto, las infracciones graves, como circular bajo los efectos del alcohol, seguirán dando lugar a la actual multa roja, que está sujeta a sanciones penales.
