Honda comenzará a vender vehículos eléctricos de fabricación china en Japón a partir del viernes para ampliar su gama.
TOKIO – Honda Motor Co. anunció que comenzará a vender un vehículo eléctrico de fabricación china en Japón por primera vez este viernes, en un intento de la compañía por revertir la importación de modelos producidos en el extranjero y así mejorar su línea de productos para los clientes nacionales.
El nuevo EV Insight se basa en un SUV fabricado por una empresa conjunta entre Honda y el fabricante de automóviles chino Dongfeng Motor Corp., con especificaciones modificadas para el mercado japonés, según anunció Honda el jueves. La compañía venderá hasta 3000 unidades, con un precio de venta sugerido de 5,5 millones de yenes (35 000 dólares).
Este lanzamiento se produce en un momento en que Honda está replanteando su estrategia de vehículos eléctricos. El año pasado anunció que reduciría sus inversiones en el sector durante el año fiscal 2030 de 10 billones de yenes a 7 billones de yenes, debido a la presión de los elevados aranceles estadounidenses y la débil demanda mundial de vehículos eléctricos. Además, ha suspendido el desarrollo de tres modelos de vehículos eléctricos destinados a la producción en Norteamérica.
Sin embargo, el fabricante de automóviles japonés sigue buscando satisfacer las necesidades de los compradores nacionales de automóviles respetuosos con el medio ambiente para cubrir la limitada oferta disponible.
Un responsable de desarrollo de producto afirmó que el Insight, fabricado en China, cumple con los "estándares establecidos a nivel mundial" en materia de seguridad y ofrece un interior de alta calidad y un excelente rendimiento de conducción.
El Insight, la cuarta generación de este modelo, será el segundo vehículo de fabricación china que Honda venda en Japón, después del monovolumen Odyssey.
Actualmente, Honda solo vende dos modelos de vehículos eléctricos en Japón: dos minivehículos. La compañía anunció recientemente que lanzará el vehículo eléctrico compacto "Super-ONE" a finales de mayo.
Según Honda, el nuevo Insight tiene una autonomía de 535 kilómetros por carga, a la vez que ofrece una amplia gama de características de confort interior, como un sistema de calefacción inteligente y un difusor de aromas.
La primera generación del Insight se presentó en 1999 como el primer modelo híbrido de producción en masa de Honda.
El fabricante de automóviles afirmó que el movimiento de importación inversa también debería ayudar a aumentar las tasas de utilización de las plantas, aunque de forma insignificante, en China, donde las ventas han sido lentas.
Honda anunció en marzo que importaría dos de sus modelos fabricados en Estados Unidos para su venta en Japón a partir de la segunda mitad de 2026, también para mejorar su gama de productos.
