Gracias a la debilidad del yen, el beneficio neto de Honda entre abril y junio se duplicó, alcanzando un máximo histórico.
Honda Motor Co. anunció el miércoles que su beneficio neto para el trimestre de abril a junio se duplicó con creces en comparación con el año anterior, alcanzando la cifra récord de 450,92 millones de yenes (2,86 millones de dólares), gracias a la sólida demanda en Norteamérica y a la depreciación del yen.
El fabricante de automóviles japonés no incluyó las pérdidas relacionadas con la revisión de su negocio de vehículos eléctricos, en la que detuvo el desarrollo de modelos de vehículos eléctricos y abandonó los planes para construir una fábrica de vehículos eléctricos en el extranjero en respuesta al debilitamiento de la demanda.
"Acabamos de iniciar las negociaciones con nuestros proveedores y aún no podemos estimar el impacto financiero total", declaró Masao Kawaguchi, director financiero.
El beneficio operativo de la compañía también se duplicó con creces, alcanzando los 530,77 millones de yenes en el primer trimestre, mientras que las ventas aumentaron un 13,5%, hasta los 6,06 billones de yenes.
El fabricante de automóviles declaró que la debilidad del yen impulsó su beneficio operativo a 90,8 millones de yenes. El tipo de cambio previsto frente al dólar estadounidense para ese período fue de 159 yenes, en comparación con los 145 yenes del año anterior.
Si bien las ventas de vehículos durante el trimestre cayeron a 786.000 unidades, frente a las 839.000 del año anterior, debido a la desaceleración de las ventas en los mercados asiáticos, las ventas aumentaron en Japón y Norteamérica.
"Ha habido una fuerte demanda de nuestros coches híbridos y de bajo consumo (en Norteamérica) debido al alza vertiginosa de los precios de la gasolina y del petróleo crudo", dijo Kawaguchi.
Las ventas de motocicletas durante el mismo período aumentaron un 10,1%, hasta alcanzar los 5,66 millones de unidades, frente a los 5,14 millones del año anterior, gracias a la fuerte demanda en los mercados asiáticos.
Mientras tanto, Honda ha suspendido temporalmente las operaciones en sus tres plantas de automóviles nacionales debido a la escasez de piezas causada por un terremoto de magnitud 7,1 que azotó la prefectura de Kumamoto, en el suroeste de Japón, la semana pasada.
«No se han reportado daños importantes en nuestras fábricas», dijo Kawaguchi. «No podemos estimar el alcance de las repercusiones en nuestra producción, pero no prevemos interrupciones importantes».
El fabricante de automóviles elevó su previsión de beneficio neto para todo el año a 400 millones de yenes, desde los 260 millones de yenes proyectados anteriormente, esperando volver al punto de equilibrio en comparación con el año anterior tras anunciar pérdidas relacionadas con una reestructuración de su negocio de vehículos eléctricos.
El tipo de cambio previsto para la moneda japonesa frente al dólar estadounidense durante el ejercicio fiscal es de 155 yenes, en comparación con los 151 yenes del año anterior.
Honda mantuvo su previsión de ventas de automóviles para el año fiscal a pesar de la inestabilidad en Oriente Medio, pero anunció su intención de actualizar sus estimaciones a medida que evalúa el impacto de la guerra en Irán en la economía mundial.
