Cuatro importantes fabricantes japoneses de motocicletas desarrollarán conjuntamente motores de hidrógeno
Cuatro importantes fabricantes de motocicletas de Japón anunciaron el miércoles que desarrollarán conjuntamente motores de hidrógeno, con vistas a lanzarlos en vehículos de dos ruedas y otros medios de transporte en el futuro.
Honda Motor Co., Kawasaki Motors Corp., Suzuki Motor Corp. y Yamaha Motor Co. dijeron que establecerán una organización dedicada a la investigación y el desarrollo el próximo mes, en línea con la política de Japón de promover el hidrógeno como fuente de energía de próxima generación, que produce solo agua como emisión cuando se usa como combustible.
La medida se produce en medio de regulaciones más estrictas sobre los vehículos a gasolina y un cambio creciente hacia vehículos eléctricos en todo el mundo.
Los fabricantes de motocicletas japoneses, tradicionalmente competitivos en el campo de los motores de combustión interna, están tratando de promover el hidrógeno como una opción alternativa porque utilizan motores existentes, a diferencia de los modelos totalmente eléctricos.
"El hidrógeno es un tipo de energía limpia de nueva generación que tiene un potencial enorme", afirmó el presidente de Yamaha, Yoshihiro Hidaka, en una conferencia de prensa.
Toyota Motor Corp., que desarrolla automóviles propulsados por hidrógeno, y Kawasaki Heavy Industries Ltd., que tiene experiencia en el transporte de hidrógeno líquido, también se unirán a la organización como miembros especiales.
La organización, llamada Hydrogen Small Mobility & Engine Technology Association, invitará a los fabricantes de Estados Unidos y Europa a unirse para promover los vehículos de hidrógeno en todo el mundo.
La organización también planea instalar dichos motores en minivehículos, pequeñas embarcaciones y drones.
Las cuatro compañías dijeron que no había motocicletas impulsadas por hidrógeno en el mundo debido a la dificultad técnica de construir tales vehículos, ya que el hidrógeno es más inflamable que la gasolina y los vehículos de dos ruedas tienen espacio limitado para los motores y los tanques de combustible.
La asociación colaborará en la investigación básica de motores de hidrógeno, mientras que la decisión de desarrollar productos para uso comercial dependerá de cada empresa.
Aunque ha habido un cambio rápido hacia modelos eléctricos, Hidaka dijo que es importante tener una amplia gama de vehículos ecológicos para reducir mejor las emisiones de carbono.
