Tres trenes bala más reportan problemas tras interrupciones del servicio en el este de Japón
JR East dijo el miércoles que otros tres trenes bala habían tenido fallas el día anterior cuando los servicios de Shinkansen fueron suspendidos por más de cinco horas entre Tokio y el noreste de Japón debido a una falla en el tren.
Los trenes pertenecen a un nuevo tipo de tren de alta velocidad que se estrenó el año pasado, y los cuatro casos involucraron sus unidades de potencia auxiliar, según el operador. Se están realizando más investigaciones para determinar si las fallas están relacionadas.
Alrededor de las 11:25 a.m. del martes, un tren que no estaba en servicio se detuvo en la prefectura de Tochigi, al norte de Tokio, después de que su unidad de energía auxiliar fallara y un dispositivo de control del motor que se había sobrecalentado dejara de funcionar.
Los servicios entre las estaciones de Tokio y Sendai en la línea Tohoku Shinkansen no se reanudaron hasta las 17 p.m., y el incidente provocó la cancelación de 86 trenes y el retraso de 138 trenes, según la compañía.
Ese mismo día, otro tren fuera de servicio no pudo moverse por sí solo después de detenerse en la estación Koriyama, en la prefectura de Fukushima, tras el incidente ocurrido en la prefectura de Tochigi.
Mientras tanto, un tren en servicio se detuvo en la estación de Sasakino, en la prefectura, tras aparecer una alerta de avería en la pantalla del conductor alrededor de las 14:40. Reanudó el servicio tras comprobar su capacidad.
También se detectó un fallo en otro tren en servicio que paraba en la estación de Oyama, en la prefectura de Tochigi.
En los tres casos se detectaron problemas con la unidad de potencia auxiliar.
JR East declaró que no operaría el mismo tipo de tren como servicio independiente, salvo en un servicio combinado, hasta que se aclarara la causa específica de los incidentes. También anunció la cancelación de más de 20 trenes entre Tokio y el noreste de Japón, incluyendo parte de la línea, el miércoles.

